Información sobre equipo
| Pioneer KEX-M8406ZT Radio de coches, casete | ||
|---|---|---|
| Fabricante: |
Pioneer |
|
| Modelo: | KEX-M8406ZT | |
| Fecha: | 2000 | |
| Categoría: | Audio, Video, Televisión, Multimedia | |
| Grupo: | Radio de coches, casete | |
| Descripción: | AUDIO SYSTEM HEAD UNIT | |
| Información: | ||
SPECIFICATIONS
General
Power source. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.2 V(10.5V—16.0V allowable)
Electrode dark current . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . less than 1 mA
Grounding system. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Negative type
Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64 kg
Tape player
Tape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Compact cassette tape (C-30—C-90)
Tape speed . . . . . . . . . . . 4.76 cm/sec.(+0.14 cm/sec.,-0.05 cm/sec.)
Wow & flutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . less than 0.2 %(WRMS)
Fast forward/rewind time . . . . . . . . . . . . less than 120 sec. for C-60
Stereo separation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .more than 30 dB
Signal-to-noise ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .more than 40 dB
FM tuner
Frequency range. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.7 — 107.9 MHz
Usable sensitivity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 dBμ ± 6dB (S/N: 30 dB)
Signal-to-noise ratio. . . . . . . . . . . . . . . . . . .more than 48 dB(stereo)
Distortion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . less than 1.5%
Stereo separation . . . . . . . . . . . more than 25 dB (35 ±10dB, 1 kHz)
AM tuner
Frequency range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530 — 1,710 kHz
Usable sensitivity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 dBμ± 5dB (S/N: 20 dB)
Selectivity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .more than 50 dB (±10 kHz)
Signal-to-noise ratio. . . . . . . . . . . . . . . . . . .more than 44 dB(74dBμ)
Distortion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . less than 1.0% (74dBμ) | ||
Estos manuales están disponibles para el equipo anterior:
| Pioneer -- KEX-M8406ZT -- Manual de servicio | ||
|---|---|---|
| Nombre de archivo:: | Pioneer-3741.pdf |  |
| Tipo de Manual:: | Manual de servicio | |
| Páginas:: | 60 | |
| Tamaño:: | 6.40 Mbytes (6714273 Bytes) | |
| Idioma: | Inglés | |
| Revisión: | ||
| Número de identificación: | CRT2528 | |
| Fecha: | julio 2000 | |
| Calidad: | Documento electrónico, sin análisis, muy bien legible. | |
| Añadir fecha: | 21 agosto 2012 | |
| MD5: | 128b1ba2c9eba02d51cd4f9cf2a864f3 | |
| Descargas: | 366 desde 21 agosto 2012 | |
| Información: | ||
Manufactured for Toyota, and used in the Lexus GS430
vehicle produced after august 2000. Toyota part numbers:
86120-3A521 and 86120-3A750.
CONTENTS
1. SAFETY INFORMATION ............................................3
2. EXPLODED VIEWS AND PARTS LIST.......................4
3. BLOCK DIAGRAM AND SCHEMATIC DIAGRAM .....8
4. PCB CONNECTION DIAGRAM ................................22
5. ELECTRICAL PARTS LIST ........................................34
6. ADJUSTMENT..........................................................42
7. GENERAL INFORMATION .......................................46
7.1 DIAGNOSIS.......................................................46
7.1.1 DIAGNOSIS MODE .................................46
7.1.2 DISASSEMBLY ........................................50
7.1.3 CONNECTOR FUNCTION DESCRIPTION ..51
7.1.4 TROUBLESHOOTING..............................52
7.2 PARTS................................................................53
7.2.1 IC ..............................................................53
7.2.2 DISPLAY...................................................56
7.3 EXPLANATION..................................................57
7.3.1 SYSTEM BLOCK DIAGRAM ...................57
7.3.2 OPERATIONAL FLOW CHART................58
8. OPERATIONS AND SPECIFICATIONS.....................59 | ||
| ||
| Descarga gratuita de inicio | ||
